Datsun Nissan sports cars of Finland forum
Elokuu 01, 2010, 06:39:20 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
 
   Etusivu   Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy  
Sivuja: 1 ... 13 14 15 [16] 17
  Tulostusversio  
Kirjoittaja Aihe: Vapaamuotoista keskustelua Z31:stä  (Luettu 37678 kertaa)
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta.
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #600 : Maaliskuu 11, 2007, 22:51:05 »

Juuh.. leikata alaosan tukipalat pois.
tallennettu

Blobbari
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 1148


Datsun 260z RLS30 -74


« Vastaus #601 : Maaliskuu 12, 2007, 15:18:41 »

"aivan vakio"
Pathfinderin imusarja

Mitäs hyötyä tuosta PF:n imusarjasta on z31:ssä? Ulkonäkösyiden takia tuota ei varmaan pelkästään vaihdeta.
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #602 : Maaliskuu 12, 2007, 15:30:26 »

Virtaa paremmin kuin vakio.
Halvempaa PF:n imusarjaan vaihtaa kuin ostaa se avarrettu malli.
tallennettu

Kari
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 191


Nissan 300ZX Turbo Targa '88 - Datsun 100A '78


« Vastaus #603 : Maaliskuu 12, 2007, 16:52:39 »

Meneekös tuo PF:n imusarja ns. heittämällä kiinni, vai joutuuko modifioimaan paljonkin ?
tallennettu
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #604 : Maaliskuu 12, 2007, 18:51:13 »

Kyllä se heittämällä kiinni menee, mutta mua ei ainakaan kiinnosta alkaa leikkaamaan nokkapellin alapuolen tuesta paloja pois sen takia.
Sitten pitää olla PF:n virranjakaja tai maximan kansi. Vakio osat ei mahdu olemaan paikoilleen.
http://z31.com/mods/pathy.shtml

Tosin uskoisin, että kun joku käyttäisi tarpeeksi ainaa niin tuon saisi modattua mahtumaan siihen ilman leikkelyä.

Tietysti voisi yrittää etsiä sitä vanhaa maximan imusarjaa jossa kyljessä se kaasuläpän kiinnitys.
tallennettu

Peetu
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 1525


Z31 Targa -86 & Glanza V


WWW
« Vastaus #605 : Maaliskuu 12, 2007, 20:04:20 »

MMites tuota Z31:sen sarjanumeroo pitäis tulkata? Katoin tuolta: http://z31.com/vin.shtml sitä haynes osuutta niin sen mukaan mun auto olis joku Jenkkimalli kun sarjanumero on:
JN10HGZ31U002***
Jos tuo U USA mallia sitten tarkoittaa (tosin tuossa taulukos eisitten ollut kuin USA, california ja Canada mallit).
Lisäksi tuo valmistus vuosi olis sitten joko 84 tai 85, kun oon luullu että on 86. No 85 tuo sitten varmaan on kun on 5 pulttinen jako.
Löytyiskö jostain parempaa taulukkoo joka ei ole noin Jenkkikeskeinen?
tallennettu
KNK-57
Vieras
« Vastaus #606 : Maaliskuu 12, 2007, 22:22:47 »

Haynesin mukaan mulla oli muistaakseni japani malli?? Näyttää kieltä vaikka en kyl ihan varmaks muista, mut puhdas suomiauto kumminkin kyseessä..

tallennettu
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #607 : Maaliskuu 12, 2007, 22:28:26 »

JN10HGZ31U05.. - Mun
JN10HGZ31U05.. - Kjauho
JN10HGZ31U00.. - Tatsca


JN10HGZ31U002***

U = Eurooppa
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 12, 2007, 22:36:14 kirjoittanut Kennedy » tallennettu

Markus.
Lahden pommittaja, Tapahtumavastaava
Hallitus
****
Poissa

Viestejä: 4274



« Vastaus #608 : Maaliskuu 12, 2007, 22:54:08 »

Missä kohtaa tuo vakio imusatsi muuten alkaa olemaan tulppana? Ajattelin vaan että jos sopiva ahdistin, suuttimet, cooleri ja putkisto + toki ecun päivitys, auttaa puhkumaan yli neljän sadan niin kannattaako imusarjasta vielä ressata? Vai paljonko sitä woemoo oikein ollaan ottamassa..?.  Hymyilee leveästi
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #609 : Maaliskuu 13, 2007, 09:55:37 »

Ei tulppana ehkä, mutta tehoa saadaan lisää noinkin pienellä muutoksella ihan hyvin



L&P ja Engloid on avarrettuja vakio imusarjoja.
.500 kohdalla on 20cfm eroa
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 22, 2008, 23:09:23 kirjoittanut Kennedy » tallennettu

Ale
Kevin Federline
Ylläpitäjä
****
Poissa

Viestejä: 10844

S-body scum


« Vastaus #610 : Maaliskuu 13, 2007, 12:10:22 »

Ei tulppana ehkä, mutta tehoa saadaan lisää noinkin pienellä muutoksella ihan hyvin

No eihän sitä parempaa virtausta suoraan lisätehoiksi voi laskea jos ei alkuperäinenkään kyseisillä tehoilla vielä ahdista.

Eipä silti, varmaan itsekin vaihtaisin. Näyttää mukavalta projektilta ja kaikkihan on kotiinpäin.
tallennettu

Auto Japanista - Mamasan
Laadukkaat ja edulliset coilover -alustasarjat viralliselta maahantuojalta - BC Racing Finland

The one thing that unites all human beings, regardless of age, gender, religion, economic status or ethnic background,
is that, deep down inside, we ALL believe that we are above average drivers.
KNK-57
Vieras
« Vastaus #611 : Maaliskuu 14, 2007, 17:01:20 »

hyvät värit on käyrissä..mä en saa stana mitään selvää..kyl mä viivat nään mut mikä on mikäkin??eli mikä oli huonoin jne?? Näyttää kieltä

Värisokeus on lahja.. Cool
tallennettu
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #612 : Maaliskuu 14, 2007, 19:23:46 »

käyrät ylhäältä alas:

L&P
Engloid
PF
Maxima
orkkis
tallennettu

KNK-57
Vieras
« Vastaus #613 : Maaliskuu 14, 2007, 23:01:08 »

hmm..maximan kilkkeet saisin alle parilla kympillä..epäilen vaan että löytyiskö tota motivaatioo tohon tehdä tollanen muutos kun mikään muukaan ei toimi..
tallennettu
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #614 : Tammikuu 09, 2008, 09:52:30 »

http://www.wwrturbo.com/shopcars.html

Ihan kiitettävästi tehoa laitteessa  Järkyttynyt
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #615 : Maaliskuu 26, 2008, 20:17:12 »

Jotain uutta ja perkeleen painavaa haettu tullista tänään..

Tomei T-Trax 2way. Nyt pitää vaan toivoa, että se oikeasti käy mulle  Virnistää


* tomei-1.jpg (134.87 kilotavua, 650x650 - tarkasteltu 122 kertaa.)

* tomei-6.jpg (104.21 kilotavua, 650x571 - tarkasteltu 119 kertaa.)

* tomei-3.jpg (96.13 kilotavua, 650x323 - tarkasteltu 114 kertaa.)

* tomei-4.jpg (84.92 kilotavua, 650x330 - tarkasteltu 126 kertaa.)

* tomei-2.jpg (163.64 kilotavua, 650x822 - tarkasteltu 118 kertaa.)
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #616 : Huhtikuu 03, 2008, 09:28:46 »

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=150229108502

Oikeasti toivon ettei kukaan mennyt maksamaan tuosta noin paljoa  Virnistää
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #617 : Huhtikuu 16, 2008, 09:47:55 »

http://videos.streetfire.net/video/Bike-vs-Car-around-Laguna-Seca_157155.htm

 Hymyilee
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #618 : Kesäkuu 22, 2008, 23:15:34 »

Jotain uutta ja perkeleen painavaa haettu tullista tänään..

Tomei T-Trax 2way. Nyt pitää vaan toivoa, että se oikeasti käy mulle  Virnistää

Ei ihan 3kk mennyt  Virnistää
Joten nyt on asennettuna S13 avoimenperän lukko oem kitkalukon tilalle.

Bolt on. Ei edes shimmejä tarttenut vaihtaa. Kerta tiputuksella paikoilleen.
tallennettu

Fenix
Vierailija

Poissa

Viestejä: 49


Z:tan fani


« Vastaus #619 : Kesäkuu 25, 2008, 11:34:30 »

En oikein tiedä sattuko tämä video tälle alueelle, mutta laitan kuitenkin.
http://www.youtube.com/watch?v=cTQnxPG8JGY&feature=related
tallennettu

Ford Fiesta -02 1,3
Primera p10 -96 1,6 invitation
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #620 : Syyskuu 19, 2008, 08:55:24 »

Perse kun tekisi mieli päivittää vielä etujarruja..

Nythän mulla on edessä Z32tt:n 4mäntäiset satulat ja Z32:sen 280x30 EBC levyt.
323x30 350Z EBC levyt + adapterit noille satuloille olisi yksivahtoehto.

Tosin Wilwoodin 6mäntäiset satulat ja 330x32mm setti houkuttelisi myös. Hinta eroa vaan tuohon pienempään päivitykseen on aika paljon.

Adapterit tosin olisi Z32 suunniteltu ja Wilwoodi Z31:siin. Eron tosin taitaa olla 2 prikan lisääminen, että satulat tulee kohdistettua oikein.

Skylinen brembo setti piti tulla, mutta ei taida tapahtua pariin vuoteen.
tallennettu

Teppo
Lekanaattori
Moderaattori
***
Poissa

Viestejä: 1153


RS13 & S14


« Vastaus #621 : Syyskuu 19, 2008, 08:59:49 »

Tosin Wilwoodin 6mäntäiset satulat ja 330x32mm setti houkuttelisi myös. Hinta eroa vaan tuohon pienempään päivitykseen on aika paljon.

Ota huomioon, että noissa Wilwoodeissa ei oo minkäänlaisia pölysuojia mäntien ympärillä.

Vaikket ajakaan talvella, niin silti varmaan hyvä tietää Iskee silmää
tallennettu

Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #622 : Syyskuu 19, 2008, 09:08:41 »

Tosin Wilwoodin 6mäntäiset satulat ja 330x32mm setti houkuttelisi myös. Hinta eroa vaan tuohon pienempään päivitykseen on aika paljon.

Ota huomioon, että noissa Wilwoodeissa ei oo minkäänlaisia pölysuojia mäntien ympärillä.

Vaikket ajakaan talvella, niin silti varmaan hyvä tietää Iskee silmää

Sen tiedän.. Vähän kuten D2:sissakaan.
Ottaen huomioon, että esim. tänä kesänä olen ajanut vähän yli 2 tankkia niin eipä tuo loppupeleissä hirveästi haittaa.
tallennettu

Kari
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 191


Nissan 300ZX Turbo Targa '88 - Datsun 100A '78


« Vastaus #623 : Syyskuu 19, 2008, 09:10:47 »

Perse kun tekisi mieli päivittää vielä etujarruja..

Nythän mulla on edessä Z32tt:n 4mäntäiset satulat ja Z32:sen 280x30 EBC levyt.
323x30 350Z EBC levyt + adapterit noille satuloille olisi yksivahtoehto.

Tosin Wilwoodin 6mäntäiset satulat ja 330x32mm setti houkuttelisi myös. Hinta eroa vaan tuohon pienempään päivitykseen on aika paljon.

Adapterit tosin olisi Z32 suunniteltu ja Wilwoodi Z31:siin. Eron tosin taitaa olla 2 prikan lisääminen, että satulat tulee kohdistettua oikein.

Skylinen brembo setti piti tulla, mutta ei taida tapahtua pariin vuoteen.
Tuollaiselta näyttäis z33 levy ja z32 satula...
Prikat pitää lisätä ja pikkusen adapteria mahdollisesti muokata, että mahtuu ABS-anturi olemaan paikallaan.


* Z31jarru.jpg (58.76 kilotavua, 640x480 - tarkasteltu 770 kertaa.)
tallennettu
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #624 : Syyskuu 19, 2008, 09:14:08 »

pikkusen adapteria mahdollisesti muokata, että mahtuu ABS-anturi olemaan paikallaan.

Et sattunut ottamaan kuvia?
Ilmeisesti keskelle suoraa pieni kuoppa?

Oliko adaptereissa stanssia valmistajasta?
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 19, 2008, 09:18:21 kirjoittanut Kennedy » tallennettu

Kari
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 191


Nissan 300ZX Turbo Targa '88 - Datsun 100A '78


« Vastaus #625 : Syyskuu 19, 2008, 09:30:07 »

pikkusen adapteria mahdollisesti muokata, että mahtuu ABS-anturi olemaan paikallaan.

Et sattunut ottamaan kuvia?
Ilmeisesti keskelle suoraa pieni kuoppa?

Oliko adaptereissa stanssia valmistajasta?
ei ole kuvaa tosta projektista (liian p**kaset kädet kameroinnille  Virnistää)
About keskelle, 5-6mm syvimmältä kohdalta 'kaarevasti' pois. Ei tuo iso homma ole esim. smirgelillä tai rälläkällä varovasti. Ja tuskin heikentää adapteria mitenkään, sen verran jykevät ne oli kuitenkin.
Adapterit ilmeisestikin peräisin dnamotorsportilta...
tallennettu
bene
Vierailija

Poissa

Viestejä: 3


« Vastaus #626 : Lokakuu 28, 2008, 10:36:11 »

Tossa auton perässä on jotenkin tosi paljon z31sen näköä, oiskohan toiminut inspiraation lähteenä? Näyttää kieltä
http://www.iltasanomat.fi/autot/1605934
tallennettu

MV6
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #627 : Lokakuu 28, 2008, 10:52:51 »

Mä en näe mitään samaa näköä.. Jollei lasketa sitä, että valojen ulkoreunat kaartuvat.
tallennettu

Fenix
Vierailija

Poissa

Viestejä: 49


Z:tan fani


« Vastaus #628 : Marraskuu 16, 2008, 12:27:40 »

Terveiset kaikille! Selailin netissä ja löysin mielenkiintoisen piirretyn sarjan ”anime Wangan Midnight.”
Jossa oli hienosti piirretty Z31 ja sen kaikki yksityskohdat!

http://video.cardomain.com/Clip.aspx?key=7E56193573436EC3
tallennettu

Ford Fiesta -02 1,3
Primera p10 -96 1,6 invitation
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #629 : Marraskuu 16, 2008, 12:40:57 »

Wangan Midnight sarjan tietää hyvinkin moni Z harrastaja. Siinä on myös pirun hieno S30 menossa mukana.

http://en.wikipedia.org/wiki/Wangan_Midnight

Itse videoita on tullut englannin kielisenä käännöksenä ulos aika paljon viimeisen vuoden aikana.
tallennettu

Uldiz
Rivijäsen
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 914


figaro figaroo FIIGAAROOO!!!


« Vastaus #630 : Marraskuu 30, 2008, 18:04:34 »

Nyt sai Zeta uuden kodin  Hymyilee
Toivottavasti uusi omista liittyy kerhoon.

On tainnut Zeta saada taas (monennenkohan kerran..) uuden kodin.
Bongasin sen tänään soukasta ilman etu-umpioita ja tuning etupuskurilla jossa "pieniä" halkeamia kittausten kohdilla Virnistää
tallennettu

bene
Vierailija

Poissa

Viestejä: 3


« Vastaus #631 : Joulukuu 04, 2008, 16:07:01 »

Nyt sai Zeta uuden kodin  Hymyilee
Toivottavasti uusi omista liittyy kerhoon.

On tainnut Zeta saada taas (monennenkohan kerran..) uuden kodin.
Bongasin sen tänään soukasta ilman etu-umpioita ja tuning etupuskurilla jossa "pieniä" halkeamia kittausten kohdilla Virnistää

Se on seissyt siinä varmaan puol vuotta Näyttää kieltä Tulee aina tankattua asemalla eikä oo auto siitä juurikaan liikkunut
tallennettu

MV6
Toni L
Ylläpitäjä
****
Poissa

Viestejä: 2615



« Vastaus #632 : Joulukuu 09, 2008, 22:48:19 »

Remppasin projektin Z31 varavetaritkin ja Motonetin suojakumeista sopii paikoilleen:
17-3416 Camry  9.08e kpl
17-3048 Mazda  7.90e kpl

Toi Camryn kumi vetarin sisemmäksi ja Mazda ulommaksi kumiksi.
Saahan noita yleismallejakin mutta nuo on jämäkämpiä ja paksumpia. Varmasti on muitakin mitkä sopii.


* IMG_3923.jpg (132.05 kilotavua, 600x400 - tarkasteltu 511 kertaa.)

* IMG_3930.jpg (148.76 kilotavua, 600x400 - tarkasteltu 506 kertaa.)
tallennettu
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #633 : Joulukuu 09, 2008, 23:09:42 »

Toi on kyllä säilytyksen arvoinen tieto.
tallennettu

bRuCe
Rahakirstun vartija
Moderaattori
***
Poissa

Viestejä: 6214


Z31 Turbo '86


« Vastaus #634 : Joulukuu 10, 2008, 08:31:54 »

Toi on kyllä säilytyksen arvoinen tieto.
Niin onkin, hieno juttu...kiitoksia ToniL:lle
tallennettu

bRuCe - no pain no gain ...1/5 vuosisataa Zeta-historiaa
www.cardomain.com/id/z31tva  /  brucez31.dnsf.org/
Kennedy
Satubalettia
Admin
***
Poissa

Viestejä: 8647


Audi A3 TDI - 300ZX turbo Z31 '88


WWW
« Vastaus #635 : Joulukuu 29, 2008, 18:33:18 »

Muistakaa huolehtia siitä auton varastoinnista..



 Vaikenee
tallennettu

Uldiz
Rivijäsen
Klubilainen
**
Poissa

Viestejä: 914


figaro figaroo FIIGAAROOO!!!


« Vastaus #636 : Joulukuu 29, 2008, 20:29:09 »

Muistakaa huolehtia siitä auton varastoinnista..



 Vaikenee

Kannattais myös huolehtia siitä sisustan siisteydestä ennen varastoinnin aloittamista. Homeitiöt tarttuvat helpoiten likaisiin verhoiluihin ja sisustan osiin.
Ton Zetan kojelaudalle on varmaankin heitetty laatat jossain vaiheessa Virnistää
tallennettu

Toni L
Ylläpitäjä
****
Poissa

Viestejä: 2615



« Vastaus #637 : Joulukuu 29, 2008, 20:34:37 »

Muistakaa huolehtia siitä auton varastoinnista..

Toihan on halpa viritys. Jotku maksaa että saa värikkään ja erilaisen kojelaudan. Virnistää
tallennettu
injen
Vakkari
*
Poissa

Viestejä: 741



« Vastaus #638 : Tammikuu 06, 2009, 21:27:39 »

Muistakaa huolehtia siitä auton varastoinnista..


No heh...ei varmaa mee kauaa ku mun näyttää tolta Virnistää
tallennettu

Nissan 300ZX Z31-90
Mercedes-Benz 300TDT-92
Nissan Micra 1.3-96
Jukka85
Vakkari
*
Poissa

Viestejä: 19



« Vastaus #639 : Tammikuu 10, 2009, 12:28:50 »

Haa... Tänään taitaiskin olla tarpeeks kaunis keli käyttää reiluleidiä jääradalla Hymyilee
Liekköhän kellään Zetaa talvikäytössä?
tallennettu
Sivuja: 1 ... 13 14 15 [16] 17
  Tulostusversio  
 
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!