PDA

View Full Version : jarrusatula



nismogti
10.07.06, 10:44
Onko kellään tietoa onko gti-almerassa samat jarrut takana kuin esim. 1.6l?
tarvitsee tehdä vähän jarruremonttia..jarrusylinterit on vähän jumissa takana.kannattaako vaihtaa koko satulat vai remontoida?

marko.m
10.07.06, 11:14
Kyllä kai ne satulat kannattaa käyttää ensin palasina. Putsata ja öljytä. Saattaa hyvinkin alkaa pelaamaan. Kannattaa myös kokeilla ettei jarrupalat ole liian tiukassa kiinni. Pitää lähteä helposti irti. Nekin voivat jumittaa.

Jopo
11.07.06, 19:08
Siellä on satulan liukutapit varmaan jumissa. Ite purin ne tuossa alkukesästä saman vaivan takia. jos sylinterikin on jumissa niin silloin levyn sisäpuolikin on ruosteessa. Tarkasta huolella ne haitarikumit siitä satulasta.

marko
18.07.06, 11:02
Ja muista että jarrusylinterit liikkuu pyörittämllä sisäänpäin.

-Marko-

_jkh_
26.07.06, 00:29
itellä viikon loppuna tarkoitus vaihtaa joka nurkkaan tiivistesarja !!
Oli tiivisteet huonossa kunnossa ja nyt alko takaa vuotaa nesteet ulos sylinterin tiivisteen välistä (kuskin puoli )
Mist tollasii tiivistesarjoja vois saada sopivaan hintaan ku tos läheisestä varaosa liikkeestä verottaa tiivistesarjasta 20€ per jarrusatula ,et yhteensä tulis 80€?

On uudet palat ja levyt edellinen omistaja vaihattanu nissanin huollossa ja ois luullu et ne ois rasvaillu tai tehny jotain korjausta niille ku oli vaan kulunu toinen pala ja muutenki jarrut ei toimi kunnolla ......

Sit kuskin puolelta hiljaa jarruttaessa laahaa jarrupala pahasti kiinni , kuuluu selvästi sisälle !! pitää kattoo mikä on siel vikana

Onko muilla ollu häikkää jarruissa

nismogti
06.08.06, 19:49
Ainakin motonetista saa täydellisen tiivistesarjan takapään satulalle.Maksoi muistaakseni n.16 euroa/kpl.Tuli vaihdettua kaikki levyt ja palat ja rasvasin liukutapit ja hoonasin jarrusylintelit.Oli vähän jumissa takapäässä.
Mistä mahtaa johtua, että edestä laahaa vähän kiinni sillon tällöin..vaikka tuli hoonattua ja rasvattua kaikki satulat ja sylinteritkään ei ole jumissa..ei varmaan johdu mitenkään uusista levyistä ja paloista..ostin uudet motonetista.

_jkh_
07.08.06, 17:44
Nyt sain jarrut kuntoon (oli aika iso homma) !!
Kaikki tiivisteet ja nesteet vaihdoin ja hoonasin sylinterit ja putsasin kunnolla !!
Oli joka nurkka jumissa , ei liikkunu mihinkään jos yritti kädellä liikuttaa !!!
Nyt kaikki liikkuun tosi kevyesti ja tuntuu et auto kiihtyy paremmin , imee kuppiin kiinni !
Kannattaa tehdä tollanen pikku huolto , mul makso 116€ tiivistesarja ja siihen tuli kaikki tiivisteet ja rasvat !!

Gt. Sykerö
08.08.06, 09:36
itellä viikon loppuna tarkoitus vaihtaa joka nurkkaan tiivistesarja !!
Oli tiivisteet huonossa kunnossa ja nyt alko takaa vuotaa nesteet ulos sylinterin tiivisteen välistä (kuskin puoli )
Mist tollasii tiivistesarjoja vois saada sopivaan hintaan ku tos läheisestä varaosa liikkeestä verottaa tiivistesarjasta 20€ per jarrusatula ,et yhteensä tulis 80€?

On uudet palat ja levyt edellinen omistaja vaihattanu nissanin huollossa ja ois luullu et ne ois rasvaillu tai tehny jotain korjausta niille ku oli vaan kulunu toinen pala ja muutenki jarrut ei toimi kunnolla ......

Sit kuskin puolelta hiljaa jarruttaessa laahaa jarrupala pahasti kiinni , kuuluu selvästi sisälle !! pitää kattoo mikä on siel vikana

Onko muilla ollu häikkää jarruissa



Se toisen palan kuluminen on ihan normaali juttu noissa! Katoppa seuraavan kerran, ku avaat ne niin ite levy ja pala molemmat on kulunu toispuoleisesti ;) Jarrujen herkistäminen on ihan erillinen huolto mitä nissan suosittelee tehtävän noin kerran vuodessa ;D

samisami2
08.08.06, 09:52
Mistä mahtaa johtua, että edestä laahaa vähän kiinni sillon tällöin..

Onko kenties lucasin palat? Itse tappelin juuri noiten etujarrujen laahamisen kanssa. Vika korjaantui kitinälevyjen pois ottamisella. Tippu bensan kulutuskin ainakin litran. Nyt pääse taas tankillisella lähes 1000km.

_jkh_
08.08.06, 14:56
mitkäs mahtaa olla kitinälevyt ?
Nissanilla edellinen omistaja vaihtanu palat et en tiiä merkkiä

Gt. Sykerö
08.08.06, 16:13
mitkäs mahtaa olla kitinälevyt ?
Nissanilla edellinen omistaja vaihtanu palat et en tiiä merkkiä


Ilmeisesti tarkotetaan niitä jarrusylinterin ja jarrupalan välissä olevia peltilevyjä.

_jkh_
08.08.06, 22:28
ok
Pitää kokeilla auttaisko jos ottaa ne pois !!

_jkh_
11.08.06, 14:04
Otin kitinälevyt pois edestä ja ääni vähän hiljeni ;mutta ei lähteny kokonaan pois !!!
ja nyt alko taas takaa tiputtaa nestettä( Kuskin Puoli ) , Mistä se voi johtuu ?
Kaikki putsattu ja tiiviste on kohillaan ? (pikkasen rasittaa noi jarrujen temppuilu )

"Jarrujen herkistäminen on ihan erillinen huolto mitä nissan suosittelee tehtävän noin kerran vuodessa "
Mitä toi menaa tarkasti ?

_jkh_
14.08.06, 21:38
Kysymys ?
Miksi siellä männän reunassa on pikku reikä mist tulee nesteet ulos ??
Onks se yli vuoto reikä ?
Miks mulla tulee sieltä aineet ulos ??

Vastaus mahdollisimman nopeesti

nismogti
19.08.06, 17:38
Pari viikkoa sitten kun vaihdoin levyt ja palat niin huomasin,että kuskin puoleinen etujarru laahasi..otin tänään auki ja kokeilin sylinteriä. Siinä ei ollut mitään vikaa ja otin ne kitinälevyt pois ja tein koelenkin ja vieläkin piti sellaista ääntä,että laahasi paikallaan..otin uudelleen auki ja huomasin että jarrulevyn takana oleva suojapelti oli vähän vääntynyt alareunasta ja laahasi levyyn..eli siinä vika.Todennäköisesti on vääntynyt jossain vaiheessa asennustyötä tai jotain..mutta vinkumista en saanut pois..jarrut rupesivat vinkumaan heti silloin kun vaihdoin levyt ja palat...jarrut vinkuvat niin pprrrkelesti kun jarruttaa hiljaa mutta voimakkaammista jarrutuksista ei kuulu vinkumista.Olen puhdistanut palat ja levyt asennusvaiheessa.Onko muilla ollut sama ongelma? Voisiko jarrupaloissa olla jotain? Levyt ja palat on ostettu motonetista.

Gt. Sykerö
21.08.06, 12:23
"Jarrujen herkistäminen on ihan erillinen huolto mitä nissan suosittelee tehtävän noin kerran vuodessa "
Mitä toi menaa tarkasti ?


Se meinaa sitä, että kun meet nissanin merkkihuoltoon, niin kassaneiti suosittelee sulle vuosihuoltoa, joka on ihan eri kuin kilometrihuollot. Vuosihuoltoon kuuluu tuo jarrujen herkistäminen.
Käytännössä ne purkaa ne sun jarrut atomeiks putsaa liat ja ruostee ja laittaa suoja/liuku mömmöt sinne.

Gt. Sykerö
21.08.06, 12:27
Pari viikkoa sitten kun vaihdoin levyt ja palat niin huomasin,että kuskin puoleinen etujarru laahasi..otin tänään auki ja kokeilin sylinteriä. Siinä ei ollut mitään vikaa ja otin ne kitinälevyt pois ja tein koelenkin ja vieläkin piti sellaista ääntä,että laahasi paikallaan..otin uudelleen auki ja huomasin että jarrulevyn takana oleva suojapelti oli vähän vääntynyt alareunasta ja laahasi levyyn..eli siinä vika.Todennäköisesti on vääntynyt jossain vaiheessa asennustyötä tai jotain..mutta vinkumista en saanut pois..jarrut rupesivat vinkumaan heti silloin kun vaihdoin levyt ja palat...jarrut vinkuvat niin pprrrkelesti kun jarruttaa hiljaa mutta voimakkaammista jarrutuksista ei kuulu vinkumista.Olen puhdistanut palat ja levyt asennusvaiheessa.Onko muilla ollut sama ongelma? Voisiko jarrupaloissa olla jotain? Levyt ja palat on ostettu motonetista.


Uuden karheet sanon minä ;D
Kannattaa putsailla ja rasvailla ne liukutapit sieltä jarrusatuloista.

nismogti
21.08.06, 21:00
Tänään vaihdoin uudet jarrupalat eteen ja eikä yhtään mitään kitinää enää kuulu mistään.Liukutapit on tullut rasvattua oikein hyvin ja muutenkin puhdistettua kaikki jarruosat.Et kyllä toi vinkuna oli noista paloista vain kiinni..Eli en välttämät enää ostais motonetista jatkossa.Kun oli toisessa tarvikeliikkeessä saman hintaiset.

_jkh_
04.09.06, 19:06
jarru männässä oli reikä, siinä kolossa mihin se suojakumi tulee.
hitsasin sen umpeen ja hion ja nyt on toiminu
onneks sai jarrut kuntoon niin sai laitettua noi 18" alle .
edellisistä vanteita lähti maalit mut ei harmita ku oli niin rumat 17"

YBZ-967
08.09.06, 19:56
Niin se vinkuminen johtuu siitä että kun ne kitinä levyt ottaa pois niin se pala pääsee värisemään kun käyttää pintajarrua .. mulla on sellanen juttu että kun ajaa kuopasta niin takapalat "kolisee" ne pinnat mihin se pala nojaa on hiottu sen verran väljäksi.. Ja joka kun kerta rasvaa ne tapit kun vaihtaa renkaat niin ei pitäis olla ongelmia..

_jkh_
10.09.06, 22:30
nyt on toiminu jarrut eikä pidä enään mitään ääntä

marko.m
01.03.07, 22:08
Pitää varmaan huomenna käyttää kans pelkääjän puolen jarrusatula irti kun laahaa jarru niin pirusti. On sylinteri siis jumissa. Pitää kokeilla jotaki rasvaa laittaa sinne.

Njaah
11.02.08, 19:52
Juu alkaa menee hermot noitten jarrujenkaa. Eli käytin molemmat takajarrut atomeina, oli männät aivan jumissa. Putsasin ja rasvasin ja hoonasin mutta, oli päässy männät hieman hapettumaan. Tuli sitten laitettua ne vielä paikalleen kun auto piti saada ajoon. No nehän pelasi sitte kuukauden päivät moitteetomasti mutta nyt taas joka ajon jälkee molemmat puolet sauhuaa. Eli johtuuko tuo nyt siitä että ne oli syöpynny ??? En oikeen usko että liukutapit ois jumissa. Ja sorry tyhmääkin tyhmempi viesti mutta auto ei ole kotona joten ei itse pääs tutkimaan ::)

kavoni2
01.03.08, 15:55
Morjens!
Jarrujuttua vähän...ensiksi,Nissan suosittelee tehtäväksi vuosihuollon 10_14 kk välein.
Vuosihuollossa tark.jarrut...tarkkoittaen että palat irroitetaan satuloista ja voidellaan.
Huom.älkää käyttäkö KOSKAAN öljyä vaan jotain kuparitahnaa,sitä samaa ainetta voi laitta niihin
liukutappeihin.Kannattaa tarkistaa samalla kaikki suojakumit(männän ja liukutappien).
Teillä ,kenellä ollut männät poissa....onko kumit paikoillaan...niissähän on pieni jippo asennettaessa :D
Kitinälevyt ovat tosiaan vaan siellä poistattamassa kitiinää , nykyään jarrupaloissa on niin paljon metallia
kitkapinnassa että sitä"kiljumista" ei saa kun hetkeksi pois.Ennen paloissa oli asbestia ei tätä ongelmaa ollut niin paljon.
Itse työskentelen Nissaneiden kanssa ja omistan yhden gti mm.Joka kerta kun vaihdan renkaat (siis kesä/talvi)
niin herkistän jarrut eikä minkäänlaista ongelmaa ole ollut :)Varmaan olette huomanneet joskus aamulla liikkelle
lähdettäessä että jarrut "paukku".Se johtuu juuri siintä metallista niissä paloissa joka tekee sen että palat
liimaantuvat kiinni levyihin.

nismogti
03.03.08, 09:13
Mistä kuparitahnaa mahtaa saada..en ole ainakaan löytänyt?Motonet?

Njaah
03.03.08, 09:46
Mistä kuparitahnaa mahtaa saada..en ole ainakaan löytänyt?Motonet?


Esim useimmista varaosaliikkeistä... würtiltä sun muista liikkeistä...

jakep1982
03.03.08, 11:05
Mistä kuparitahnaa mahtaa saada..en ole ainakaan löytänyt?Motonet?
Löytyy mistä tahansa autovaraosaliikkeestä,jopa huoltoasemilta.Maksaa 10e pintaan tuubi.Ite ostin Nesteeltä viime viikolla tuubin.Pitää tuohon omaan kotteroon ruveta tekee eteen ja taakse jarruremppa.Kunhan tässä töiden lomassa kerkiää.

Hedgehog
09.07.10, 02:13
Nostellaas.

Tein omaan jarrurempan noin vuosi sitten, ja nyt toinen takajarru ei enään vedä lukkoon kun käsijarrulla vauhdista kokeilee. Pitänee avata ja vaihtaa palikat sinne taakke ja rasvaa taas ne tapit, mutta vähän mietityttää voisko johtua jostain muusta tuo toisen puolen heikentyminen? Esim. käsijarruvaijerista? Hieman on urittunut se levy mutta ei mitenkään vakavasti, ja se häviää sieltä yleensä kun hieman laahaa kässärillä.

Meinas mennä sillon katsastusasemalla kahvit väärään kurkkuun kun katsastusmies sano että takajarrut menee läpi mutta on aika heikot, suositteli ilmausta. Olin tehny täydellisen jarrurempan sillon noin pari viikkoa enne sitä... Kai ne takajarrut on sitten GTi:ssä vaan niin huonot.

Kennedy
09.07.10, 07:44
Kai ne takajarrut on sitten GTi:ssä vaan niin huonot.

Ne on.. SR mallissa on samat takajarrut ja itsellä kanssa pientä ongelmaa oli. Lopulta kävin vaihdattamassa toisen takasatulan tarvikeosaan joka näköjään levis vuosi ostamisesta.
Tosin auto vaihtui ja uusi omistaja hommas romikselta toimivan alkuperäisen kappaleen. Ilmeisesti toimii kun ei ole kuulunut mitään.

plexi_
09.07.10, 16:42
Mullakin oli ex. GTi-allun takajarruissa sellasta ongelmaa, että kuskinpuoleinen jarru jumittui sillon tällön. Kerran olin ihmeissäni sammutettuani auton työpaikan pihalla. Tulin ulos autosta ja ihmettelin, että mistä nyt vielä voi tulla savua kun autoei ole enää käynnissä. ;D No sehän tuli takajarruista. Purin satulan ja huomasin, että alempi liukutappi ei liiku ollenkaan. Ostin sitten motonetistä uuden liukutappisarjan kumpaankin takajarrusatulaan. Sarjan toinen tappi (jonka laitoin jumittavan tapin paikalle) oli ohuempi ja hieman erimallinen, mutta toimi paljon paremmin. En sitten tiedä oliko autossa edellisten omistajien jäljiltä vääränlainen alempi liukutappi...

Mai
13.07.10, 02:42
Nuo kyllä toimii, mutta niitä joutuu huoltamaan. Itselläni on riittänyt se, että on liukutapit pitänyt hyvässä rasvassa. Käsijarru ottaa kiinni vaikka täydestä vauhdista asfaltilla, ei mitään ongelmaa ole ollut(ainakaan vielä). Tähän asti oon aina laittanut liukutappeihin kuparitahnaa, mutta viime huollossa huomasin, että vuodessa nuo oli ruostuneet aivan jumiin molemmat. Olisikohan vaseliini tai jokin muu aine parempaa liukastetta noihin?

JUPE
13.07.10, 10:31
Nuo kyllä toimii, mutta niitä joutuu huoltamaan. Itselläni on riittänyt se, että on liukutapit pitänyt hyvässä rasvassa. Käsijarru ottaa kiinni vaikka täydestä vauhdista asfaltilla, ei mitään ongelmaa ole ollut(ainakaan vielä). Tähän asti oon aina laittanut liukutappeihin kuparitahnaa, mutta viime huollossa huomasin, että vuodessa nuo oli ruostuneet aivan jumiin molemmat. Olisikohan vaseliini tai jokin muu aine parempaa liukastetta noihin?
Kumirasvaa ovat suositelleet, se on notkeampaa kuin vaseliini.